鉄道路線:ミモザ鉄道
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| 鉄道路線:ミモザ鉄道 [2026/07/22 09:24] – [運転取扱心得] dhmo1529 | 鉄道路線:ミモザ鉄道 [2026/07/25 13:13] (現在) – [路線&駅一覧] dhmo1529 | ||
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| 行 39: | 行 39: | ||
| ミモザ鉄道は車窓にこだわる鉄道会社です | ミモザ鉄道は車窓にこだわる鉄道会社です | ||
| - | 地下複々線に長大海底トンネル、二重高架の立体交差、高架橋から見下ろす帝都郊外の島々、海岸線を縫うように走るローカル単線、海峡を渡る大橋、果てしなく続く平原とストレート... | + | 地下複々線に長大海底トンネル、二重高架の立体交差、高架橋から見下ろす帝都郊外の島々、海岸線を縫うように走るローカル線、海峡を渡る大橋、果てしなく続く平原とストレート... |
| 当社路線にご乗車の際は、ぜひ車窓にも注目を! | 当社路線にご乗車の際は、ぜひ車窓にも注目を! | ||
| 行 68: | 行 68: | ||
| 線路上に設置されているポイントを切り替えることで、トロッコから降りることとなく色々な方向に進むことができる | 線路上に設置されているポイントを切り替えることで、トロッコから降りることとなく色々な方向に進むことができる | ||
| - | ====諸島本線編===== | + | ====諸島本線===== |
| === 知湯飲村駅 === | === 知湯飲村駅 === | ||
| 行 127: | 行 127: | ||
| === 二子島(MI12) === | === 二子島(MI12) === | ||
| === 北揚鶏(MI13) === | === 北揚鶏(MI13) === | ||
| - | === 富山浜(MI14) === | + | === 砂瀬浜(MI14) === |
| === しろてん(MI15) === | === しろてん(MI15) === | ||
| === 吉田舞子(MI16) === | === 吉田舞子(MI16) === | ||
| 行 173: | 行 173: | ||
| 現状砂漠の中にポツンと存在する周囲に何もない駅 | 現状砂漠の中にポツンと存在する周囲に何もない駅 | ||
| 最初はこの駅が終点で、延伸後も長らく複線区間の終端だった | 最初はこの駅が終点で、延伸後も長らく複線区間の終端だった | ||
| + | 駅を北側に移転して、トラップタワーのアクセス駅とする構想がある | ||
| === 海北資源林駅(MK04) === | === 海北資源林駅(MK04) === | ||
| 周囲にオークの森林が存在し環境破壊の拠点として使用されている | 周囲にオークの森林が存在し環境破壊の拠点として使用されている | ||
鉄道路線/ミモザ鉄道.1784712274.txt.gz · 最終更新: by dhmo1529
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当サイトは非公式であり、両社から承認されたものではありません。
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