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--- 鉄道路線:北帝国新幹線 [2025/12/27 02:19] – bonjiiiiiiiiiiin
+++ 鉄道路線:北帝国新幹線 [2026/07/20 12:18] (現在) – bonjiiiiiiiiiiin
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 ===== 路線の概要 =====
-荒野口駅から北方向に6000ブロックほど伸びている路線で、全区間青氷の氷ボード式です。
+荒野口駅から北方向に10840m伸びている路線で、全区間青氷の氷ボート式です。
-南端の荒野口駅では4路線に、中程の十二時駅ではTT支線に、北端の鷹輪ゲートウェイ駅では土井仲県まで繋がる高速道路に接続をしており、様々な場所へのアクセスが良好な路線です。
+南端の荒野口駅では4路線に、その少し北にある十二時駅ではTT支線に、ちょうど路線の中間地点ぐらいの鷹輪ゲートウェイ駅・鷹輪東駅では吉田帝国北東地下鉄に接続をしており、様々な場所へのアクセスが良好な路線です。
 ===== 水流エレベーターについて =====
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 ==== 十二時駅（KT08） ====
-「北帝国新幹線TT支線」と乗り換えができます。それ以外は特になにもないです。
+「北帝国新幹線TT支線」と乗り換えができます。
 ==== 野々原駅（KT09） ====
 付近にはマグマ溜りとアカシアの村と壊れかけのネザーゲートがあります。拠点には良い場所かな？
+マングローブに繋がる高速道路に乗り換えできます。
 ==== 若草台駅（KT10） ====
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 当駅では、土井仲県まで繋がる吉田帝国北東地下鉄とネザー通路に乗り換えができます
-今後については、延伸計画があり現在延伸工事をしています。ちなみに延伸しても副本線は当駅止まり用ホームになると思います。
+副本線は当駅止まり、当駅始発用ホームです。縦浜方面へは本線をご利用ください。
+==== 鷹輪東駅（KT19） ====
+鷹輪ゲートウェイ駅から北に130mの位置にある駅で、吉田帝国北東地下鉄へお乗り換えに便利な駅です。
+駅舎制作 : BBQ_9LY_vvV
+==== 深緑駅（KT20） ====
+森の中にある駅です。木材の回収にどうぞ。
+==== 森林公園駅（KT21） ====
+森の中にある駅です。公園はありません。検修区もありません。
+ほくと新都心駅に乗り入れる鷹輪北都ラインとの接続駅です。地上駅舎はリニューアル後の神奈川新町駅をイメージして制作しました。
+==== 北都東駅（KT22） ====
+北都の東にある駅です。
+==== 北都北東駅（KT23） ====
+北都の北東にある駅です。決して駅名でふざけたわけではありません。
+==== 超大草原駅（KT24） ====
+それなりのでかさの草原が広がってます。決して駅名でふざけたわけではありません。
+==== 開野駅（KT25） ====
+それなりのでかさの草原の北端にある駅です。
+==== 野菌駅（KT26） ====
+ちかくにキノコが生えてたからこの駅名になりました。
+==== 新開湾駅（KT27） ====
+これぐらいしか駅名が思いつかなかった
+==== 紫石英駅（KT28） ====
+ちょうど掘ってたトンネルの真横にアメジストジオードがあったのでそこを駅のホームにしました。ちなみにアメジストがあったから駅になっただけでマジで海のど真ん中です。
+==== 縦浜駅（KT29） ====
+北帝国新幹線の終点駅です。ここから伸ばす計画はありません。
+配線は相鉄横浜を参考にしました。
 ===== 沿線について =====
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 拠点でも家でも別荘でも建築物でも地上絵みたいな感じでも何でも良いので、ぜひ沿線になんか作ってください！！
-あと、今後鷹輪ゲートウェイ駅の近辺はいい感じに開発しようかなと考えてます。
+あと、今後鷹輪ゲートウェイ駅の近辺はいい感じに開発しようかなと考えてましたがやめました。

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